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    “腳感”判斷液壓制動系統故障

    發布時間:2017-08-18 瀏覽次數:4625

                                             “腳感”判斷液壓制動系統故障

    當車輛液壓制動系統出現制動失效等故障時,可用“腳感法”來快速診斷,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。

     ?、儆媚_尖輕踏制動踏板,若踏板踏到全程的2/3時才感覺有制動阻力,說明踏板自由行程過大。

     ?、谌糁苿犹ぐ蹇梢詿o阻力地踩到底,且連踩幾腳時仍感覺踏板無阻力,踏板位置也不能隨之升高,則說明故障原因是制動總泵中缺少制動液,或儲液箱蓋通氣孔堵塞,或制動皮碗破裂、踏翻所致。應向儲液箱內添加制動液,疏通通氣孔,更換制動皮碗。

     ?、廴糁苿犹ぐ蹇梢砸荒_踩到底,但在連踩幾腳后感覺踏板位置升高;而間隔一段時間再次踏下踏板時,踏板又可以踩到底,這說明制動管路中壓力太低,其原因是制動皮碗老化變質,回油閥密封不嚴,制動總泵或分泵活塞與缸壁磨損使間隙過大所致,應更換制動皮碗、活塞,清洗回油閥。

     ?、苋粼诳焖俨认轮苿犹ぐ鍟r感覺自由行程較小,制動有效;而在緩慢踏下制動踏板時,感覺自由行程較大,制動無效,則說明制動總泵皮碗磨損,此時若感覺踏板在繼續向下移動,則說明制動管路在滲漏。首先檢查制動管有無破裂,管接頭有無松動;再檢查總泵推桿防塵套處和車輪制動翼處有無制動液漏出,若有,則說明總泵或分泵皮碗老化破裂或踏翻,應予更換。

     ?、萑籼は轮苿犹ぐ鍟r感覺軟綿綿的,富有彈性,則說明制動液中進入了空氣,應排氣。

     ?、奕籼は轮苿犹ぐ鍟r感覺踏板很硬或踩不動,說明制動管路有沉淀,或制動總泵及分泵皮碗膨脹、變形以致卡死等。應更換制動皮碗,清洗制動管路。

     ?、咛は轮苿犹ぐ搴笏砷_,若踏板不能回復原位,則說明制動總泵回油閥或回油孔堵塞;若此時總泵伴有“撲哧”、“撲哧”的響聲,說明總泵皮碗被踏翻,應重新裝配或更換。

     ?、嘌b有快速自鎖接頭的液壓制動系統,若出現慢踩制動踏板時制動有效,而快踩制動踏板時制動無效,則說明是快速自鎖接頭裝反或接頭處兩個彈簧力調整不當所致,這樣在急速踩下制動踏板時,接頭產生自鎖現象,制動液不能通過。應重裝裝配接頭,并將來油端接頭彈簧適當調低。

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